28 марта в Москве начали наносить новую дорожную разметку. Второй год подряд для этих целей используют довольно дорогостоящий материал — холодный пластик. Изначально он представляет собой текучую белую смесь, которая довольно быстро накрепко «схватывается» с асфальтом, причем для этого не требуется специального нагревания. Холодный пластик обладает рядом полезных свойств: он устойчив к перепадам температуры и противогололедным реагентам, хорошо отражает цвет и практически не темнеет. Всего на дороги Москвы нанесут почти 1,3 млн квадратных метров новой разметки. Основная часть работ завершится к 1 мая.
