Авиакомпания "Трансаэро" поддержала позицию Росавиации, обвинившей в четверг предприятия ТЭК, работающие в сфере топливозаправки в аэропортах, в необоснованном повышении тарифов на авиакеросин. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Росавиация обвинила предприятия ТЭК в необоснованном повышении тарифов на авиакеросин
"Необоснованный рост цен на авиационное топливо может оказать самое негативное влияние на деятельность отечественных перевозчиков и в свою очередь привести к росту цен на авиабилеты для пассажиров", - предупредили в авиакомпании, не представив дополнительные разъяснения.
Ранее в четверг Росавиация сообщила, что "происшедшее летом внезапное повышение тарифов на авиакеросин не было предусмотрено в программе деятельности авиакомпаний". "Очевидно, что в ближайшей перспективе повышение стоимости топлива ляжет финансовым бременем на основных потребителей услуг отечественной гражданской авиации - пассажиров", - добавили в ведомстве.
В S7 сообщили, что "средняя цена на топливо в российских аэропортах (без учета Домодедова) за последние четыре месяца выросла на 3%". "Такой рост нетипичен для этого периода, - сказали в пресс-службе авиакомпании. - Обычно в летние месяцы наблюдается даже снижение цены, например, в этот же период 2013 года - в среднем на 1%".
В группе компаний "Аэрофлот" не отмечают существенный рост цен на авиакеросин за последние 3-5 месяцев в аэропортах РФ, где заправляются авиакомпании группы.
В пресс-службе сообщили, что из 53 пунктов заправки в 33 аэропортах у "Аэрофлота" действует формульное ценообразование, зафиксированное на весь 2014 год, (в привязке к мировым рынкам нефтепродуктов и курсу доллара США). "По таким аэропортам очевидна тенденция незначительного снижения цен в период апрель-август (3-4%)", - отметили в пресс-службе группы.
В остальных аэропортах у "Аэрофлота" действует ценообразование по тарифам Центра расписания и тарифов при Транспортной клиринговой палате. "Здесь за последние 5 месяцев фиксируем колебания в пределах 10% (снижение на май-июнь с последующим ростом в июле)", - уточнили в компании.
"Беспокойства данные колебания не вызывают, так как являются традиционно сезонными", - добавили в "Аэрофлоте".
Но в компании отметили ситуацию с ростом цен на авиакеросин в аэропортах, где действует единственный топливозаправочный комплекс (ТЗК) - монополист.
"Наиболее "проблемными" можно назвать аэропорты с монопольными ТЗК, особенно ТЗК холдинга ОАО НК "ЛУКОЙЛ", - например в Самаре, Сургуте, Сыктывкаре, Тюмени, где зафиксирован скачок цен в июле, а колебания за апрель-август составили 6-7%", - сказали в "Аэрофлоте".
Согласно данным Росавиации, структуры "ЛУКОЙЛ-Аэро" подняли цены на топливо в 10 аэропортах. В среднем керосин здесь подорожал на 6-7%, и это не первое изменение тарифа с начала года: предыдущий раз тарифы "ЛУКОЙЛ-Аэро" в этих аэропортах были установлены весной 2014 года.
"В Росавиацию уже начали поступать предложения от ведущих авиакомпаний страны рассмотреть вопрос о принятии экстренных мер по государственной поддержке отрасли по примеру тех, что были приняты в кризисном 2009 году", - заявила Росавиация.
