mk.ru : Московский комсомолец

Тюмень

10:15 10 февраля 2012 г.

Москва

Рынки:

USD29,6795
EUR39,4767
Нефть Brent117.6400
 

Покроют всю Россию

Московский Комсомолец № 25264 от 28 января 2010 г.

400 дилеров, которых допустят до программы утилизации

В ближайшие дни в России появится новый автоальянс. Об этом заявил вчера по итогам правительственного часа в Госдуме министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Создание первого, Renault—Nissan—“АвтоВАЗ”, находится в полном согласии с концепцией развития российского автопрома до 2020 года. Министр отказался раскрыть название второй компании, ссылаясь на деловую этику, но отметил, что “сенсацией” оно не будет.

Программу развития автомобильной промышленности до 2020 года представят правительству на рассмотрение 25 февраля, сообщил Христенко парламентариям. Она предусматривает встраивание российских производителей в глобальные промышленные альянсы. Второй такой консорциум автопроизводителей объявит о своем существовании буквально через пару дней, отметил он позже. По данным Христенко, в 2009 году госзаказ и льготное автокредитование в сумме дали отечественным производителям 30% спроса. Министр выразил надежду, что правительство продлит программу субсидирования процентов по автокредитам уже в ближайшее время. Условия предоставления госсубсидии на сделанный в России автомобиль останутся неизменными. А в целом, по его словам, отечественный авторынок начнет восстанавливаться во второй половине 2010 года.  

Что касается программы автоутилизации, то работа по ее запуску находится “в завершающей фазе”. На ближайшей неделе появится список дилеров, то есть фирм, которые будут продавать автомобили со скидкой в 50 тысяч рублей. “Это выбор компаний-производителей”, — уточнил министр. Будет таких фирм, по его словам, около 400: “Они накроют всю территорию РФ”. В перечень же утилизирующих предприятий войдут около 50 заводов. Глава Минпромторга выразил уверенность, что все будет готово задолго до 8 марта, то есть дня старта программы.  

Депутаты не упустили случая высказать пришедшему в Думу министру свое видение ситуации в российской промышленности и торговле. Так, член ЛДПР Сергей Рохмистров отметил, что после принятия закона “О торговле” цены в магазинах не упали ни на копейку. Справедливости ради, правда, стоит отметить, что закон “О торговле” еще не начал действовать. А “единоросс” Валерий Драганов заявил, что прорыв в промышленности надо совершать или сейчас, или уже никогда. Но это непросто — по мнению депутата, внешнеторговое регулирование в России сегодня неэффективно. В частности, неплохо бы контролировать госкомпании, чтобы они покупали не импортную продукцию, а российскую.

Опубликуйте анонс материала в вашем блоге или скопируйте код для вставки.

материал: Елена Мишина
газетная рубрика: СЕГО ДНЯ
теги: утилизация авто

 
 
 

Вы пишете анонимно. Войдите или зарегистрируйте уникальное имя и аватар!

Правила

картинка с кодом другая картинка

Ваши комментарии

Незарегистрированный пользователь
  • 27.01.2010 в 21:31
    хохотун

    очевидна бесполезность того населния, только придурки будут держаться за выпуск никому не нужных автотазов.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 27.01.2010 в 22:24
    Шандор

    Надо было загнать ВАЗ ещё в 90-е. Какой-нибудь зарубежной компашке - без участия тогдашней (и нынешней) администрации ВАЗа. Всё к этому постепенно идёт - но с какими же дорогостоящими и бестолковыми зигзагами. Пока не сменится руководство ВАЗа и не загнеётся вся околовазовская мафия, толку не будет.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 27.01.2010 в 23:41
    На новенького

    Шандор
    Надо было загнать ВАЗ ещё в 90-е. Какой-нибудь зарубежной компашке - без участия тогдашней (и нынешней) администрации ВАЗа. Всё к этому постепенно идёт - но с какими же дорогостоящими и бестолковыми зигзагами. Пока не сменится руководство ВАЗа и не загнеётся вся околовазовская мафия, толку не будет.
    А кому загнать то Шандор? Кому это ведро с гайками было нужно. Только Березовскому. тот и сработал подарив "Папе" пакет акций и пошло и поехало. Чо же теперь делать? Да пока все не заменится ничего не изменится. А ничего не изменится поскольку не заменится. Мафия б е с с м е р т н а особенно в России.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 28.01.2010 в 08:57
    Шандор

    На новенького
    А кому загнать то Шандор? Кому это ведро с гайками было нужно. Только Березовскому. тот и сработал подарив "Папе" пакет акций и пошло и поехало. Чо же теперь делать? Да пока все не заменится ничего не изменится. А ничего не изменится поскольку не заменится. Мафия б е с с м е р т н а особенно в России.
    Загнать было не проблемой, особенно тогда. Но его очень быстро приватизировали (за гроши, полагаю, если не вовсе забесплатно - кредитами без возврата) и начали лихо качать с него бабки, и, кстати между прочим, неслабо скачали. Даже сейчас ВАЗ очень даже можно загнать - если не заламывать цену. Дело не столько в цене, сколько в удалении нынешних горе-манагеров.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 28.01.2010 в 09:24
    аглицкий шапион

    “Они накроют всю территорию РФ” Если принять во внимание, что АвтоВАЗ - это таз. То можно себе представить, чем скоро накроется Россия в очередной раз. :)

    Ответить
Все комментарии читателей
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

Наши сайты


АвтоВзгляд / Охотники.ру / WomanHit.ru

Реклама




Сегодня смотрят

Автовзгляд

Партнеры

Rambler


Партнеры

SMI2

Соцсети

Охотники.ру

 

Кошелек

  • ВТБ дал старт выкупу акций "народного IPO"

    Buy-back начнется уже в первой половине марта

    Сразу по возвращению с четвертого дня "Недели российского бизнеса", организованной РСПП, глава ВТБ Андрей Костин провел брифинг, посвященный деталям готовящегося выкупа бумаг банка у акционеров, участвовавших в так называемом "народном IPO" 2007 года.

  • Трактористы нужней юристов

    Кризис повлиял на рынок труда в РФ

    Времена когда молодые россияне могли без сомнений шли учиться на экономистов и юристов миновали. Теперь в цене специальности попроще.

Кризис

  • Саммит с дырой в кармане

    Кризис еврозоны далёк от завершения

    Лидеры Евросоюза встретились 30 января в рамках экстренного саммита в Брюсселе, чтобы принять меры по выводу Европы из кризиса. Однако, учитывая существующие в ЕС противоречия, саммит едва ли расставит все точки над i. Да и ситуация в Европе ухудшается не по дням, а по часам.

  • Евро в тумане

    Зияющие высоты экономики

    Времена – вот приедет саммит, саммит нас рассудит – прошли. Проблем ком, и катится он все быстрее. Сами евролидеры надеялись, что нащупали выход из кризиса. В виде двухходовки. Надо наверстать упущенное, подвести под евро базу в виде основ бюджетного союза и введения автоматических санкций к нарушителям установленных правил и показателей...

Турклуб

  • Страна плюшевых львов

    Куда Элтон Джон летает на личном вертолете?

    Небольшой курортный городок в австрийской федеральной земле Тироль — Ишгль — считается самым престижным местом отдыха в Австрии. Спокойный ритм жизни здесь гармонично сочетается с активным горнолыжным спортом, массой развлечений и высоким уровнем сервиса.

  • Оман не похож на обман

    На родине ковра-самолета и Синдбада-морехода побывал корреспондент «МК»

    Мечтаете увидеть настоящий восток — не убитый системой «все включено», не прячущийся за ширмой зеркальных небоскребов и не тронутый революционными эпидемиями? Тогда вам в султанат Оман.

Партнеры