АЗС на оживленной трассе. Вдруг — стрекот, на автомобили ложится тень. В очередь за бензином пристраивается... вертолет. Из кабины выпрыгивает пилот: "64 литра 93-го, пожалуйста". Это не Америка, где личные "птички" не редкость. Место действия — Россия. Шоссе Тверь — Москва. Сентябрь 1998 года. Так, по воздуху, добирались до столицы ржевские мастера — создатели новаторского для страны брэнда — мобильного, легкого 2-местного вертолета. Почти игрушка. Вес — 680 килограммов. В управлении прост, как велосипед. Достаточно иметь водительские права и налетать 10 часов с инструктором. Маневренный — взлетает с любого места. Садится (у инженеров это называется точность посадки) на крышу "рафика". Экономичный — бака (64 литра) хватает на 400 километров пути. А главное — до первого планового ремонта должен налетать не менее 2 тысяч километров. Это хороший показатель. Для сравнения: вертолет "К-32" латается уже через 700 километров. Стоит чудо недешево. 120 тысяч "зеленых". Конечно, дороже, чем автомобиль. Но в Америке аналогичное удовольствие стоит от 150 тысяч долларов. Наш вертолетик вполне по карману олигархам. Так что, если в глубине их сердец осталась хоть малая толика патриотизма, вместо создания парка иномарок лучше приобрести один российский вертолет. А что? Престижно. Удобно. Быстро. Это чудо механики безусловно главный гвоздь программы Дней Тверской области в Москве. Сегодня мэр Лужков и губернатор Платов подпишут договор о взаимовыгодном сотрудничестве Москвы и Твери. Тверичам есть что предложить столице. В первую очередь — электроэнергию. В планах Платова убедить московского мэра перевести ряд наиболее энергоемких производств, например сборку автомобилей, на территорию своей области. Не менее интересный проект — программа "Лен". Обидно, что, имея по соседству все условия для производства экологически чистого текстиля, мы по-прежнему покупаем лен за границей. Зная умение столичных властей изыскивать финансы, можно предположить, что если Лужков и Платов придут к консенсусу, то Москва потихоньку начнет обеспечивать себе тылы и поддержит отечественную экономику.
