Способ сберечь покрытие автотрасс от образования разломов и трещин наконец придумали российские дорожники. Как сообщили "МК" в Федеральной дорожной службе РФ, после каждого текущего ремонта асфальт на федеральных магистралях решено покрывать специальным составом, очень похожим по своим свойствам на обычный клей. Высохнув, он укрепит дорожное полотно настолько, что оно останется ровным по меньшей мере лет пятнадцать. Сейчас же ремонтировать автотрассы приходится каждые 2—3 года. Кроме того, этот дорожный клей, растекаясь тонким слоем, будет повторять все необходимые для хорошего сцепления автомобильных шин с асфальтом шероховатости. Причем и езда по обработанным дорогам станет практически бесшумной. Ведь в отличие от жесткого асфальта этот состав имеет некоторую упругость, и вместо привычного гудения водители будут слышать лишь приглушенный шелест покрышек даже на большой скорости.
