Контрмеры против массового распространения поддельных билетов на поезда дальнего следования решили применить российские железнодорожники. Как сообщили "МК" в Управлении Московской железной дороги, уже разработана новая форма проездного билета, максимально защищенная от подделок. В частности, это будет не просто билет, а целая билетная книжка наподобие авиабилета. Она представляет из себя трехслойный слип. Одна часть будет оставаться в кассе, другая предлагается пассажиру, а третья — проводнику. Такие билеты появятся в продаже уже 1 июня на Казанском вокзале столице. Это не единственное новшество, приуроченное железнодорожниками к введению нового летнего графика движения, который вступит в силу 28 мая. В частности, все проводники московских поездов дальнего следования отныне будут встречать пассажиров в новой, более красивой и современной форменной одежде. Белье пассажирам будет выдаваться в индивидуальной вакуумной упаковке. Кроме этого, 1 июня на вокзалах наконец-то появятся в продаже бесконтактные смарт-карты, принцип работы которых будет такой же, как в московском метро. Что же касается самого графика, то он претерпел существенную переработку с учетом пожеланий пассажиров, а также предложений железнодорожных ведомств стран СНГ. В частности, с московских вокзалов введены новые дополнительные рейсы в Минск, Киев, Одессу, Нижний Новгород, Адлер. В пригородном сообщении на Московском железнодорожном узле в этом году количество поездов увеличено аж на 40 пар. Некоторые поезда стали добираться до мест назначения значительно быстрее. Так, время в пути поезда Новомосковск—Москва сократилось с 5 часов 10 минут до 4 часов, Москва—Аэропорт — с 1 часа 10 минут до 50 минут, Москва—Ожерелье — с 2 часов 10 минут до 1 часа 47 минут, Москва—Сергиев Посад — с 1 часа 32 минут до 1 часа 5 минут, Москва—Фрязево — с 1 часа 45 минут до 1 часа 25 минут.
