В гибели известного офтальмолога Святослава Федорова и трех человек, летевших с ним в вертолете, виновата, похоже, лишь техника. К такому выводу пришли эксперты, которые ведут расследование этой авиакатастрофы. Напомним, что вертолет "Газель", принадлежавший Межотраслевому научно-техническому комплексу "Микрохирургия глаза", 2 июня этого года вылетел по маршруту Тамбов—Москва. Около 20 часов он должен был приземлиться в районе МКАД на аэродроме "Славино". Однако в 19 часов 33 минуты на огромной скорости "Газель" начала резко снижаться, врезалась в землю и разбилась. Погибли все 4 человека, находившихся на борту. Для расследования катастрофы была создана государственная комиссия. Она выяснила, что вертолет был выпущен в 1979 году на заводе в Югославии, до 1997 года эксплуатировался в этой стране и был продан в Англию. В том же 1997-м его приобрел Федоров. Как сообщили "МК" в Межгосударственном авиационном комитете, все фрагменты разрушенного вертолета направлены на исследование в ГосНИИ Минобороны РФ, где проводится их исследование. Поскольку бортовые регистраторы параметров полета и переговоров экипажа на вертолете этого типа не предусмотрены и информацию об аварийной ситуации экипаж в эфир не передал, именно обломки остаются единственным "ключом" к разгадке причин катастрофы. Уже установлено, что перед столкновением вертолета с землей у "Газели" произошел отказ одного из узлов управления. Причину поломки в настоящее время пытаются определить эксперты. Но поскольку ГосНИИ МО РФ до сих пор не выделили денег на изучение обломков, сроки завершения исследований затягиваются. Правда, буквально на этой неделе проплатить работу экспертов обещали МНТК "Микрохирургия глаза" совместно с Министерством здравоохранения РФ.
