Истинная причина кораблекрушения, во время которого в минувшее воскресенье на Воткинском водохранилище в Пермской области погибли 6 человек, до сих пор остается загадкой. Напомним, что эта жуткая авария произошла прямо в центре водохранилища напротив деревни Богалюбы. Скоростной пассажирский теплоход "Восход-42", следовавший из Перми в Набережные Челны, в 13.15 на крейсерской скорости в 60—65 километров в час врезался в буксир, который тащил за собой большую баржу. При этом шесть пассажиров, находившихся на носу корабля, получили серьезные травмы, от которых скончались на месте. Среди них 4 женщины: Татьяна Максимова, Альбина Габсалямова, Альфия Мусаварова и Надежда Снегирева, а также двое мужчин: Иван Байдин и Виталий Котельников. Еще 22 человека, в том числе и управлявший кораблем рулевой — 52-летний Петр Шестеров, — отделались переломами ребер, конечностей и черепно-мозговыми травмами. Самому юному из раненых пассажиров, Егору Снегиреву (сыну погибшей Надежды Снегиревой), — всего 2 года 7 месяцев. На буксире и барже никто не пострадал. Как сообщил "МК" прокурор порта Оса Виктор Какоев, в настоящее время следствием прорабатываются две основные версии, которые могли привести к этой трагедии. Первая — неожиданная поломка оборудования теплохода, произошедшая как раз во время навигации. Однако она пока не нашла подтверждений. Эксперты, обследовавшие изуродованный аварией "Восход-42", отбуксированный в Осу, еще не выдали своего заключения о состоянии его рулевого управления. Но явных неисправностей нет. Вторая версия — грубое нарушение правил управления судном. Допрошенный во время госпитализации в областной больнице рулевой заявил, что помнит только момент удара и его последствия. Как он мог не заметить огромную баржу — не ясно. Кстати, команда буксира подавала летевшему на них теплоходу сигналы, успела затормозить судно и даже начала включать задний ход, но этих мер оказалось недостаточно, чтобы избежать столкновения.
