Тарифы на “автогражданку” понижать не будут. Вчера правительство решило, что в ближайшей перспективе “это делать нецелесообразно”. Впрочем, прижимистые министры согласились пойти на небольшие уступки автовладельцам.
Замминистра финансов Сергей Шаталов все-таки признал, что у “автогражданки” есть проблемы. Например, участникам аварии приходится слишком долго ждать сотрудников ГИБДД. И согласился, что иногда процедуру оформления ДТП надо упрощать: участники аварии смогут обращаться непосредственно в страховую компанию. Правда, такое “счастье” им грозит только, если в аварии зацепило только два автомобиля, а ущерба здоровью или жизни почти не было. К тому же Шаталов отметил, что в течение двух-трех лет может быть принят так называемый европейский протокол. Он позволяет гражданину обращаться не в ту компанию, где застрахован виновник ДТП, а в свою.
Еще кабмин может пойти на пересмотр коэффициентов, понижающих базовый тариф в случае большого водительского стажа, и в зависимости от места использования машины. Может быть понижена ставка за мощность двигателя автомобиля до 70—100 л.с.
Еще Минфин рассматривает возможность расширения пределов страхового ущерба, если в аварию попало много людей. На сегодняшний день дают 240 тысяч рублей на всех. Теперь же хотят столько платить каждому пострадавшему. А вот если в аварии не обошлось без погибших, родственникам может быть выплачено примерно 100 тыс. руб. еще до окончания всех страховых процедур.
Правда, министры так и не поняли, что делать с 50%-ной скидкой на страховку инвалидам. Шаталов отметил, что в бюджете текущего года на это уже выделены средства, но постановления правительства, по которому им могут выплачиваться компенсации нет.
Чиновники также решили подумать о сокращении минимальных сроков страховки (сейчас ОСАГО покупается минимум на полгода). И собираются рассмотреть возможность введения полиса “выходного дня”. С инициативой выдавать такой полис автолюбителям, которые ездят исключительно в субботу и воскресенье, выступали в Госдуме вице-спикер Госдумы Георгий Боос и его коллега Эльдар Габдрахманов. Правда, инициативу депутатов отклонили.
Пока же суммы страховых сборов все-таки превышают размеры страховых выплат. В 2003 году страховщики собрали 25,3 млрд. руб. с автовладельцев, а выплатили им — 1,1 млрд. руб.. В прошлом году взяли 49,2 млрд. руб., а отдали — 19,2 млрд. За первый квартал текущего года сумма страховых выплат составила всего 6 миллиардов рублей.
