Глава ТПП отметил, что в условиях бездорожья в каждом третьем российском населенном пункте проблематично реализовывать приоритетные нацпроекты: “Можно сделать сколько угодно школьных автобусов в рамках нацпроекта “Образование” и машин “скорой помощи” в “Здравоохранении”, но если нет дорог — они просто не проедут”. Что касается нацпроекта по развитию агропромышленного комплекса, то, по оценкам специалистов, отсутствие дорог с твердым покрытием приводит к гибели под колесами техники до 5% пахотной земли и урожая. А транспортные затраты в себестоимости отечественной сельхозпродукции достигают 40%. Похожая ситуация и с обеспечением “комфортным и доступным жильем” граждан: во многие населенные пункты невозможно доставить стройматериалы и оборудование.
