Самый крупный штраф за всю историю автогонок в классе машин “Формула-1” словил вечером в четверг лидер нынешнего сезона, британо-германский McLaren-Mercedes. Дурная весть пришла из Парижа. И хотя было понятно, что вся эта история с использованием секретных технологий конкурента Ferrari безнаказанной не останется, Всемирный совет по автоспорту Международной автофедерации (ФИА) принял, что называется, высшую меру: 100 миллионов долларов штрафа и лишение всех очков в зачет Кубка Конструкторов. Для сравнения: болид топ-команды стоит 5-6 млн., а машина середняков — 1—2 млн. “зеленых”.
Даже хорошо информированный хозяин гонок Берни Экклстоун, подчиняющийся ФИА лишь опосредованно, уверял в интервью, что суровых мер принято не будет. Но обвинители предоставили веские доказательства: чертежи итальянской “Скудерии” попали в распоряжение “Серебряных стрел” злонамеренным способом. А значит, все очковое превосходство McLaren над конкурентами достигнуто нечестным путем. Гонщикам — Алонсо и Хэмилтону (оба они тоже возглавляют зачет, но уже пилотский) — все пункты сохранили.
Другое дело — оправится ли конюшня из Уокинга от такого удара? Несколько лет назад слабенькое выступление серебристых связывали с режимом жесткой экономии, связанной с постройкой под Лондоном ультрасовременного технического центра McLaren-Mercedes (о нем подробно писал “МК” осенью 2004 года). Аккурат к 2007 году высшее руководство обещало “отбить бабки” и выйти на чемпионский уровень. Вышли...
Еще два вопроса. Первый. Продолжит ли выступать одна из прежде богатейших команд пелетона? Довести сезон до конца она для себя финансово осилит, но захочет ли этого директор Рон Деннис, известный своими демаршами? Второй. Как скажется столь жесткий удар по имиджу на поведении Mercedes? Если концерн из Штутгарта порвет с McLaren, последнему предстоит в спешке искать не связанного ни с кем узами моториста. А за короткое межсезонье уложиться будет просто невероятно сложно. Будем следить за событиями...
