Между пассажирскими комплексами проложат подземные туннели, по которым будут курсировать поезда... без машинистов.
Как сообщили “МК” в пресс-службе аэропорта, необходимость создания подземной системы сообщения между терминалами очевидна. Расстояния между ними велики, а наземная дорожная сеть уже не справляется с огромными потоками пассажиров и багажа. К тому же руководство “Шереметьево” намерено построить еще и третью взлетно-посадочную полосу. Соответственно, к ней будет пристроен и дополнительный пассажирский терминал. Под аэропортом проложат рельсы, по которым будет перемещаться мини-состав, управляемый из наземной диспетчерской. Полная автоматизация аэрометро позволит обойтись без аэромашинистов.
