Напомним, в ноябре прошлого года из-за шторма в акватории Керченского пролива затонуло и село на мель 6 судов, а из разломившегося российского танкера “Волгонефть-139” в море вылилось около 2 тысяч тонн мазута. Как выяснила специальная комиссия, вина за это ЧП отчасти лежит на капитанах судов, которые не смогли должным образом оценить обстановку.
