Они служили почти 70 лет и ни разу не менялись. На время проведения работ по замене створок ворот насосы, подающие воду в канал, были отключены. Специальным плавучим краном новые створки ворот были погружены к месту установки. После этого в русло канала спустился водолаз и зафиксировал там камеру наблюдения С ее помощью можно было следить, насколько точно створки ворот садятся на свои посадочные места. Каждая из них весит порядка 270 тонн, поэтому операцию нужно было провести с ювелирной точностью. В результате обе створки аварийных ворот были успешно установлены. К началу сезона канал полностью готов к подаче питьевой воды в столицу и к пропуску судов.
