Настоящие дороги XXI века вскоре появятся в Москве. Чтобы сократить количество ремонтных работ, связанных с износом дорожного полотна, а также число пробок, часто возникающих из-за них, столичные власти планируют максимально улучшить качество самого дорожного покрытия. На смену ветшающему дорожному покрытию придет новое — прорезиненное асфальтобетонное покрытие, отличающееся большей долговечностью.
Как сообщили “МК” в столичном Департаменте ЖКХ и благоустройства, в настоящее время эксперимент по укладке такого асфальта проводится на юго-востоке Белокаменной. Еще год назад им заасфальтировали пролетку Волочаевской улицы. И пока никаких вмятин, проседаний, провалов или трещин на новой дороге не наблюдается. Благодаря резине, делающей асфальт эластичным, и бетону, придающему ему прочность, новое дорожное покрытие может прослужить в 2—3 раза дольше, нежели используемое сейчас. К тому же такой асфальт менее чувствителен к перепадам температуры, воздействию атмосферных осадков и химических реагентов, что также увеличивает его эксплуатационные качества. Правда, и стоимость такого модернизированного покрытия на 15—20% выше обычного. Однако, по расчетам специалистов, это удорожание с лихвой компенсируется значительным сокращением затрат на ремонт дорог. Кроме того, в планах столичных властей до конца года оснастить 51 трамвайный переезд покрытием из резиновых панелей, которые позволяют значительно снизить уровень шума.
