Ту-154, аварийно севший в тайге, снова в воздухе
материал размещен 24 марта 2011 в 14:40, просмотров: 1642
Лайнер спасли дважды Этот "Ту" назван легендой. Казалось бы в безвыходной ситуации, с отказавшими двигателями, экипаж самолета сумел посадить лайнер. Пилоты спасли 72 пассажира, никто из них даже не пострадал. Теперь самолет отремонтирован и снова в воздухе. 
Самолет Ту-154М, минувшей осенью аварийно севший в Ижме (Республика Коми), успешно поднялся в воздух, не с полными баками долетел до Ухты, где дозаправился и отправился в Самару. Из Ухты в Самару самолет долетел с выпущенными шасси. Как сообщил командир мирнинского авиапредприятия "АЛРОСА" Олег Варнавский, полет с выпущенными шасси считается нежелательным. Однако если самолет в целом в исправном техническом состоянии, инцидентов из-за этого нюанса в полете и при приземлении возникнуть не может. Решение лететь из Ижмы через Ухту до Самары с выпущенными шасси принято осознанно. Дело в том, что при последней посадке минувшей осенью они оказались довольно серьезно повреждены. В райцентре за то время, что самолет находился на земле, специалисты произвели их замену. Однако все-таки руководство предприятия приняло решение не рисковать", - отметил Варнавский.
Самолет преодолел 175 километров, разделяющие Ижму и Ухту. Ту-154М коснулся бетонки в Ухте после получаса полета в 11 часов 13 минут, сообщает "Интерфакс". С выпущенными шасси самолет полетел, соблюдая специальные параметры полета - на высоте 3600 метров и со скоростью 420 километров в час. Дополнительная посадка самолету для дозаправки потребовалась потому, что короткая полоса, всего 1400 метров, аэродрома в Ижме не позволила бы лайнеру взлететь с полными баками. В небо самолет поднял прославленный экипаж: командир - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Рубен Есаян, заслуженный летчик-испытатель, полковник Игорь Чернов, штурман Вячеслав Рогушкин, бортинженер Юрий Тюгалев.
Напомним, ЧП с самолетом произошло 7 сентября прошлого года. У "Ту", следовавшего из аэропорта Полярный в Якутии в Москву, вышло из строя почти все оборудование, в том числе и топливные насосы. Топлива в баке оставалось всего на 20 минут, после чего было необходимо сажать самолет. Экипаж принял решение снижаться и сесть на лугу, однако один из пилотов заметил заброшенный аэродром. Посадочная полоса на нем была вдвое короче, чем необходима Ту-154, однако пилоты благодаря своему мастерству удачно посадили лайнер. Ни среди пассажиров, ни среди членов экипажа пострадаших не было. Летчики аварийного Ту-154 были награждены: президент Медведев предложил представить пилотов к званию Героев России. |
