mk.ru : Московский комсомолец

Югра

06:26 10 февраля 2012 г.

Москва

Рынки:

USD29,6795
EUR39,4767
Нефть Brent118.1800
 

Виновным — крышка

Московский Комсомолец № 25161 от 19 сентября 2009 г.

75 человек на ГЭС погибли из-за плохо прикрученных шпилек?

Впервые за последние годы в России публично названы виновники крупной катастрофы — ЧП на Саяно-Шушенской ГЭС, унесшем десятки человеческих жизней. Вице-премьер правительства РФ Игорь Сечин сделал это после совещания в Хакасии, на котором Ростехнадзор попросил еще 10 дней для выдачи итогового заключения по результатам своего расследования.

По словам Сечина, руководство станции, назначенное государством (гендиректор, главный инженер, главный бухгалтер и иные близкие к ним люди), организовало подставную компанию, которая выигрывала все тендеры на ремонт объекта — в том числе и злополучного второго гидроагрегата. В результате изготовитель турбин — компания “Силовые машины” оказалась “исключенной из системы поддержания своего оборудования в нормальном состоянии”. Насколько беспристрастен Сечин — непонятно, ведь именно он курирует те же “Силовые машины” по линии правительства.  

Тем временем уже известно, что проблемы с креплениями крышки второго гидроагрегата и привели к аварии. Чтобы понять, насколько связаны недавний ремонт и разрушение “шпилек”-креплений, “МК” обратился к члену экспертного совета госкомиссии, недавно вернувшемуся из Хакасии профессору кафедры использования водной энергии МГСУ Валентину Берлину.  

— Валентин Валентинович, почему Ростехнадзор еще на 10 дней перенес оглашение причин трагедии?  

— В экспертном совете при комиссии Ростехнадзора более 30 членов, так что версии катастрофы выдвигались до последнего момента, причем были и весьма неправдоподобные. Поэтому заключение экспертного совета разрослось до сотни страниц. Все это нуждается в глубоком осмыслении. Но, когда известна техническая сторона аварии, встает вопрос, который эксперты уже не рассматривают, он в ведении комиссии Ростехнадзора. Я говорю о степени виновности определенных людей. Поэтому на комиссии лежит большая ответственность. Экспертное сообщество обсуждает чуть ли не каждую фразу, чтобы дать наиболее полную картину происходящего. Поэтому причиной задержки, с одной стороны, считаю обилие материала, с другой — высокую степень ответственности.  

— Среди причин катастрофы называется тот факт, что у второго гидроагрегата снесло крышку. Как это может быть связано с недавним ремонтом на станции?  

— Крышка гидроагрегата крепится специальными металлическими шпильками диаметром 8 см, их 80 штук. Так вот на СШГЭС они никогда не заменялись. Лабораторные и визуальные исследования показали, что некоторые шпильки гидроагрегата были изношены на 95%, некоторые на 30%, некоторые наполовину. В целом их несущая способность упала примерно в два раза.  

— Почему это произошло?  

— Эта турбина работает с 1979 года. Второй и первый гидроагрегаты вообще были первыми введены в строй, тогда еще и водохранилище не было наполнено до конца. И несколько лет гидроагрегаты функционировали с временными рабочими колесами. А с “времянками” износ сильнее — они действуют с большими вибрациями и пульсациями. И только после того как на станции поставили остальные восемь агрегатов, у первых двух заменили временные колеса на постоянные. Вообще-то для турбины 30 лет не возраст, но есть тут и еще одно обстоятельство. СШГЭС поручено регулировать мощность и частоту во всем Сибирском регионе. Дело в том, что электроэнергии должно производиться ровно столько, сколько потребляется, а спрос на электричество неоднороден даже в течение дня. Часть гидроагрегатов станции все время работало на низкой мощности, часть — на высокой, а второму гидроагрегату в последнее время выпала участь “перескакивать” из одного диапазона работы в другой. Установлено, что за несколько часов до аварии он пять раз пересек эту границу.  

— И как это отразилось на его надежности?  

— Смотрите: на станции 10 турбин, выдающих по 640 МВт. Но в советское время любили проектировать с размахом, поэтому каждый из огромных механизмов рассчитан на 725 МВт. А теперь надо включить пространственное воображение. У гидроагрегата есть диапазоны мощности, на которых ему комфортно работать, а есть те, которые приводят к большому износу. Зоны максимальных и минимальных мощностей являются допустимыми, а средних — нет. Например, вы едете на машине. На 10—20 км/ч все нормально, на 30—50 км/ч начинает трясти, доходите до 80—100 км/ч — и автомобиль вновь едет гладко. И чем чаще вы меняете скоростной режим от минимального к максимальному, тем чаще механизм испытывает стресс. Так же и с гидроагрегатом. И вспомните, что он выдавал энергии меньше, чем мог по проекту. Значит, “вилка верхних значений”, на которой он мог спокойно работать, сужается, верхний регулировочный диапазон резко сократился. Таким образом, он чаще впадал в тот режим, работа в котором скорее его изнашивала. Страдали в том числе и шпильки.  

— Какую роль тут сыграл недавний ремонт второго агрегата?  

— Вообще-то у агрегата №5, также недавно отремонтированного, во время аварии все системы сработали нормально. Он закрылся и избежал серьезных повреждений. Можно предположить, что при ремонте второго агрегата шпильки затягивались без контроля натяга и без использования специального динамометрического ключа.  

— Какие выводы можно сделать из аварии?  

— Это проблема для всех гидроагрегатов, она поднимает вопросы контроля, заставляет пересматривать подходы к ГЭС, пожалуй, во всем мире. Частый переход работы агрегата из верхней в нижнюю зону был обусловлен тем, что Саяно-Шушенская ГЭС брала на себя большую часть ответственности при падении или росте спроса на электроэнергию. Конечно, одной крупной станцией проще управлять, если надо быстро изменить показатели работы, чем несколькими маленькими. Но, возможно, этот подход ошибочен. К трагедии привело и то, что подача воды не была закрыта вовремя. На станции не было аварийной системы с альтернативным источником энергии для опускания затворов агрегатов на плотине. Если бы там стояла, например, аккумуляторная батарея, затворы бы сработали, перекрыли воду, и трагедии удалось бы избежать.  

Елена МИШИНА.

“КОРРУПЦИЯ УБИЛА НАШИХ ДЕТЕЙ?”

В поселке Черемушки, где проживало большинство погибших энергетиков, результаты расследования восприняли неоднозначно.  

— Командирам нужно было найти стрелочников. Они и были найдены, — говорит Алла Демина, проработавшая на станции 15 лет. — “Собственные финансовые интересы” были не у одного Митрофанова с Неволько. Они действовали явно с одобрения верхушки в руководстве компании.  

— Почему все накинулись на “Гидроэнергоремонт”? — восклицает опытный станционщик Евгений Петров. — Обычная аффилированная структура. Пять лет назад все активы энергокомпаний были разделены по видам деятельности. Ремонтники, релейщики, связисты, строители, автопарки — все превратились в подрядчиков, обслуживающих станцию по договору подряда. На Саяно–Шушенской ГЭС даже уборку выполняла отдельная фирма, которая раньше входила в состав определенного цеха станции. В тендеры играли, конечно, формально. А где по-другому? Комиссии явно дали команду кого-то не трогать. Вот виновными и выставили инженера с бухгалтером.  

— Ну и что из того, что представители менеджмента СШГЭС состоят в учредителях “Гидроремонта”? — возражает мастер Алексей Волгин. — Это вполне законно. В Черемушках конкурентам техперсоналу станции взяться просто неоткуда. Притом это люди, которые хорошо знакомы с оборудованием. Что, лучше если бы в этой организации осели московские менеджеры-временщики? Чтобы сбить волну возмущения, “ремонтников” сделают стрелочниками по полной программе, но система, основанная на принципе “всё для наших”, останется.  

— Судя по заявлению вице-премьера Сечина, это коррупция убила наших детей? — вопрошает Николай Жолоб, председатель комитета родственников погибших. — Параллельно со следствием наш комитет проводит собственное расследование. В нем участвуют лучшие специалисты, работающие на ГЭС. И посмотрим, насколько наши результаты совпадут с официальной точкой зрения.  

Светлана САМОДЕЛОВА.

Опубликуйте анонс материала в вашем блоге или скопируйте код для вставки.

материал: Светлана Самоделова, Елена Мишина, Елена Мишина, Светлана Самоделова
газетная рубрика: СЕГО ДНЯ
теги: саяно-шушенская гэс

 
 
 

Вы пишете анонимно. Войдите или зарегистрируйте уникальное имя и аватар!

Правила

картинка с кодом другая картинка

Ваши комментарии

Незарегистрированный пользователь
  • 19.09.2009 в 01:05
    Barbambia Kergudu

    Значит, перетянутые шпильки стали причиной аварии... Обман. Как и в случае с "Курском". И про износ их тоже обман - в-смысле, этот износ появился в то самое время, когда начались вибрации и разрушение агрегата. То есть помемяли причину и следствие.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 19.09.2009 в 09:45
    ccc

    Barbambia Kergudu
    Значит, перетянутые шпильки стали причиной аварии... Обман. Как и в случае с "Курском". И про износ их тоже обман - в-смысле, этот износ появился в то самое время, когда начались вибрации и разрушение агрегата. То есть помемяли причину и следствие.
    Точнее, недозатянутые шпильки. Тут я с тобой полностью согласен, и добавлю, что там были не только переходные процессы в работе 2-го гидроагрегата, он вышел из строя в тот момент, когда он работал в перегруженном режиме, вибрации превышали допустимые пределы, виброзащиты были отключены, т.е суперменеджеры прогнули всех, чтобы сорвать бабло, без думы о завтрашнем дне. А эти суперменеджеры сидят как на самой СШГЭС, так и в Русгидро. Сесть должно не менее 30 человек, а не всего два человека с самой станции.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 19.09.2009 в 18:05

    Правильно сказано, что пока не определят стрелочника из числа простых смертных, до тех пор мы даже блико ничего не узнаем. Теперешняя политика проведения экспетиз и оценок даже хуже, чем в застойные годы-я это помню.

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 19.09.2009 в 20:10
    Greg Lupoff

    Несколько вопросов:
    1. Что именно рассчитано на 725 МВт - турбина или генератор?
    2. Где можно узнать режимы в каких работал гидрогенератор в последний для него час?
    3. И еще - если на моей машине стоит двигатель 1,6л и я езжу со скоростью 160 км/ч, он быстрее накроется чем двигатель 5л стоящий на машине друга который тоже ездит со скоростью 160 км/ч? Вопрос эмпирический...

    Ответить
Незарегистрированный пользователь
  • 20.09.2009 в 00:41
    Barbambia Kergudu

    ccc
    Точнее, недозатянутые шпильки. Тут я с тобой полностью согласен, и добавлю, что там были не только переходные процессы в работе 2-го гидроагрегата, он вышел из строя в тот момент, когда он работал в перегруженном режиме, вибрации превышали допустимые пределы, виброзащиты были отключены, т.е суперменеджеры прогнули всех, чтобы сорвать бабло, без думы о завтрашнем дне. А эти суперменеджеры сидят как на самой СШГЭС, так и в Русгидро. Сесть должно не менее 30 человек, а не всего два человека с самой станции.
    Тоже согласен. А насчет шпилек. По идее, конечно, недозатянутые. Но зная российских ремонтников не понаслышке, обычно, когда они работают кувалдой, ломом и ключем 19-века - они всегда перетягивают. А тут, конечно, неравномерно затянутые, потому что ориентировались люди на сопротивление (больше не тянется), а что там на самом деле - может, резьба пошла, или шайба косо села, и т.п. Это уже другой вопрос. :) Но не в шпильках дело. Были бы они правильно затянуты, рвануло бы или в ином месте, или они же на секунду позже - когда нарастание вибраций эскпоненциально и разрушений от них - лавинообразно.

    Ответить
Все комментарии читателей
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

Наши сайты


АвтоВзгляд / Охотники.ру / WomanHit.ru

Реклама




Сегодня смотрят

Автовзгляд

Партнеры

Rambler

Объявления


SMI2
24SMI

Охотники.ру

 

Криминал

  • Подростка, покалечившего одноклассников, воспитает колония

    Прокурор требовал приговорить школьника к 6,5 годам колонии

    Школьника, пытавшегося убить кухонным ножом четырех одноклассников в апреле прошлого года, Мосгорсуд в четверг отправил в колонию для несовершеннолетних на шесть лет.

  • Сотрудника ГИБДД избили в кафе

    Подозреваемых задержали по горячим следам

    Капитан полиции в подмосковном кафе заступился за друга, и за это его избили трое посетителей. Инспектору ГИБДД, 33-летнему Михаилу, нанесли сильный удар по голове тяжелым предметом — в итоге полицейский попал в больницу в состоянии комы с сотрясением мозга.

Катастрофы

  • Автомобили из центра выдавят рублем

    Центр Москвы оставят без парковок

    Столичные власти предложили новый способ освобождения центра Москвы от постоянных пробок. Вместо прямого ограничения въезда в пределы Садового кольца, будут введены более хитроумные ограничения.

  • Буровиков с "Кольской" платформы раздавили спасатели?

    Родные погибших провели собственное расследование и намерены передать его результаты следствию

    Родственники буровиков, погибших 18 декабря минувшего года в Охотском море в результате крушения платформы "Кольская", выяснили, что большинство работников установки стали жертвами пришедшего им на помощь ледокола "Магадан".

Кавказ

  • «Джиоеву изолировали в больнице целенаправленно»

    Сторонники оппозиционера считают, что это сделано для срыва инаугурации, планировавшейся на пятницу

    В штабе экс-кандидата в президенты Южной Осетии Аллы Джиоевой «МК» сообщили, что она сейчас находится в больнице под усиленной охраной. Врачи подозревают у Джиоевой инсульт.

  • Алла Джиоева захвачена представителями силовых структур

    Такую информацию «МК» предоставили в штабе экс-кандидата в президенты Южной Осетии

    Экс-кандидат в президенты Южной Осетии Алла Джиоева захвачена в Цхинвали представителями неких силовых структур. Об этом «МК» сообщили в штабе Джиоевой.

Партнеры

Rambler

Партнеры