mk.ru : Московский комсомолец

Так сложилось, что часть нашей делегации добиралась из аэропорта «Минеральных вод» на микроавтобусах, а часть должна была лететь на вертолете. Причем во время пути мы видели этот вертолет на живописной взлетной площадке в горах – новенький, ярко-оранжевый МИ-8, сверкающий на солнышке. У кого-то даже вырвалось: «Вот бы тоже на таком полететь!»

Ну и, как говориться, помечтали и забыли. И вдруг, через несколько часов пути, собственно, когда уже подъезжали к строительной площадке, увидели странную картину. Собственно, никто даже не осознал сначала, что произошло. Вроде как солнечный блик промелькнул вдоль высоких пихт. А потом мы увидели белое облако, и с удивлением подумали: «Откуда, интересно, взялась эта тучка в столь ясную погоду?»

И в этот момент я увидела завалившийся на бок вертолет. Однако в первый момент никто в нашем автобусе даже не прореагировал на мои слова. Только, когда проехали метров сто, водитель вдруг резко развернулся и поехал обратно.

На небольшую полянку уже сбегался народ из других автобусов и многочисленных машин. С белыми лицами бежали сотрудники участников проекта: «Это же наши, наверное, были в этом вертолете, больше просто некому!» – «Судя по времени, да.»

Это предположение подтвердилось практически сразу.

 – Они живы?

 – Вроде да...

В наш автобус тем временем перенесли нескольких пострадавших. Понять, кто это был, в тот момент оказалось невозможно. И насколько серьезны полученные травмы тоже. Помощники Ахмеда Гаджиевича испуганно искали его глазами. Как вдруг он появился с такой широкой улыбкой на лице и в такой чистой отглаженной рубашке, что многие просто дара речи лишились.

– Вот, правда, мизинец повредил, – признался он.

– А что вы хотели? Не такой человек Ахмед Гаджиевич, чтобы из-за какой-то катастрофы от своих планов отступать! – с гордостью заявил помощник Билалова по связям с прессой Ростислав.

– Ахмед Гаджиевич, ну вы просто как Богом заколдованный! Что же все-таки произошло?

– Да непонятно до конца, если честно. Мы вроде начали нормально садиться, метрах на 150 высоты. Правда, странно, что в этом месте. Предполагалось, что сядем прямо около стройки. Впрочем, разница не велика и вроде как уже начали нормально садиться. Но уже практически у земли – метрах в десяти, наверное, чуть выше деревьев, поняли, что просто падаем. Как будто вертолет тягу потерял.

О том, что было дальше рассказал мне друг и партнер Билалова, президент Gorimpex Group Виктор Воликов, у которого весь локоть был в крови и который перед этим на руках вынес из вертолета с приличной гемотомой на голове Екатерину Боенко - помощницу заместителя полпреда президента в СКСО Максима Быстрова .

– Отлично просто сработал сотрудник службы безопасности Ахмеда, Володя, – рассказывал Виктор. – Когда вертолет упал, все тут же затянуло дымом. Ничего было не видно, нечем становилось дышать. А он не растерялся. Сообразил, что нужно расстрелять окно вертолета из оружия, благодаря чему мы все сумели выбраться на волю. А из вертолета-то между прочим топливо текло, он в любую минуту мог взорваться!

– А я в тот момент думал, как бы под лопасть не попасть. Честно говоря мало что сознавал, – улыбается Билалов так, будто вообще ничего не произошло.

– Что ж будем теперь и второй день рождения вместе отмечать! – уже без всяких шуток заметил Виктор. – Мы ведь и на самом деле в один день родились, – пояснил он нам.

– Самое интересное, что машина-то была абсолютно новая и просто в суперпрекрасном состоянии, – рассказал мне потом механик, который не раз был на борту этого вертолета. – А причиной такого аномального падения вполне мог стать переизбыток топлива. Излишняя тяжесть!

– Это правда, мы ведь планировали еще на Эльбрус слетать, – рассказал Билалов.

– Помниться, мы в такой ситуации тоже как-то оказались и целый час из-за этого кружили у самых гор в густом тумане, чтобы это топливо сжечь и облегчить машину, – рассказывал механик. – А тут пилот мог этот момент не рассчитать.

Самое интересное, что пилотов на вертолете было двое. И оба пострадали сильнее всех. После первичного осмотра их немеделнно отправили в реанимацию. Такое ощущение, что пилоты просто не справились с ситуацией. Неизвестно, летали ли они до этого в горах – это ведь совершенно особый риск. Но в этом, несомненно, разберутся в очень скором времени. А то что все остались живы, на самом деле чудо. Может, все дело в том, что произошла катастрофа фактически под Ликом Христа – древнем портрете Бога прямо в скале, что находится совсем недалеко от места драматичной посадки. А может и в том, что Ахмед Билалов все-таки на редкость везучий и успешный человек.

Недаром я написала о нем недавно: «Обреченный на успех». Ведь уже буквально через 10 минут после пережитого шока он вместе с товарищами по несчастью воодушевленно рассказывал нам о будущих горнолыжных трассах европейского уровня, которые к Олимпиаде-2014 уже будут функционировать вовсю. И мы собственными глазами увидели, как устанавливали первую опору горнолыжной «канатки». Предполагается, что в будущем этот курорт сможет принимать до полутора миллионов туристов за год, причем за вполне приемлемые цены, рассчитанные на среднестатистических российских туристов. Вроде нас с вами...