Как рассказал «МК» источник в МосгортрансНИИпроекте, в ближайшее время ведомство намерено разработать схему транспортного развития территории главной выставки страны. Специалисты намерены рассчитать, как изменится дорожная ситуация на ВДНХ, если там дополнительно откроется 300 или 500 тыс. кв.м. торговых площадей. Кроме того, схема покажет, что будет, если на территории ВДНХ как на особо охраняемой природной территории ограничить движение автомобилей и грузовиков (среди предложений — установление предельного лимита на количество автотранспорта на выставочной территории, после которого заехать на ВДНХ водители уже не смогут, разрешение на провоз грузов лишь в конкретные дни и часы и т.д.). Причем регулирование въезда и выезда машин планируется отдать не обслуживающему персоналу, а специальным автоматизированным системам. Впрочем, совсем без транспортных средств гости ВДНХ не останутся — их станут пересаживать на велосипеды и электромобили, которые возьмут на себя функции общественного транспорта. Их предполагается подзаряжать либо на специальных разворотных кругах, либо в гаражах. А для особо важных персон на ВДНХ могут открыть вертолетную площадку — правда, с тем условием, что взлет и посадка «геликоптеров» будут абсолютно безопасны для посетителей выставки и не создадут помех для движения наземного транспорта.
