Как рассказал «МК» начальник службы внешних связей московской подземки Иван Осташко, до конца этого года на 96 станциях метро будут установлены новые входные двери. Сейчас, напомним, на большинстве станций входные группы сделаны либо из алюминия, либо из дерева. Оба материала сами по себе очень тяжелые, поэтому для открытия таких дверей требуется приложить немало усилий. Так, сила, которую надо приложить для открытия входной двери, колеблется от 3 до 20 кг. Новые же входные группы открываться будут намного плавнее. Сами двери будут сделаны из нержавеющей стали, которая легче по весу, чем алюминий. Кроме того, плавный ход им обеспечит специальный механизм.
По внешнему виду новые двери будут немного отличаться от нынешних — в основном за счет более плавных линий конструкций.
