Как рассказал «МК» Богдан Коношенко, председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты (МТПП) по вопросам развития таксомоторных перевозок, после получения жалоб от москвичей инспектора ДПС стали штрафовать таксистов за лайтбоксы на крышах. При этом штрафы дорожные полицейские выписывают по статье 12.5 КоАП РФ, классифицируя наличие светового короба как неправомерное внесение изменений в конструкцию транспортного средства. По словам Коношенко, сами таксисты с этим определением категорически не согласны, поскольку лайтбоксы крепятся к корпусу такси не «намертво», а с помощью магнитов, и работают от обычного прикуривателя. С просьбой рассудить их спор с ГИБДД они направили официальный запрос в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт («НАМИ»). Однако, эксперты заняли сторону дорожных полицейских. Тогда таксисты обратились в столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с просьбой разобраться в ситуации. «Сейчас, насколько я знаю, работа в этом направлении еще ведется, - говорит Коношенко, - сложность в том, что если действительно признать лайтбоксы неправомерным внесением изменений в конструкцию автомобиля, то их оформление превратится в целую историю. Сначала на каждую машину нужно будет получать разрешение в ГИБДД, потом согласовывать установку светового короба в «НАМИ» - а это стоит 5 тысяч рублей — и так далее. Причем при снятии автомобиля с учета вся процедура повторяется в обратном порядке. Мы предлагаем в том случае, если лайтбоксы все-таки признают конструктивными элементами автомобилей, разработать предельно простые и ясные схемы их установки не для каждой машины, а для каждой модели транспортного средства. Все-таки лайтбоксы на крышах такси используются по всему миру, и нет смысла вводить у нас какие-то жесткие ограничения по ним наперекор общепринятой практике».
