Свести к минимуму опоздания пригородных электричек решили столичные железнодорожники.
Как сообщили “МК” в пресс-службе Московской железной дороги, это произойдет благодаря тому, что машинисты, дежурные по станции и сотрудники диспетчерского аппарата станут работать по новому регламенту. Он позволит более эффективно вводить опаздывающие поезда в график.
До последнего времени поезда дальнего следования имели преимущество перед пригородными, однако теперь эта политика пересмотрена. Многие пассажиры ездят на работу в Москву из Подмосковья, и опоздание для них грозит неприятностями на службе. В связи с этим электричкам всегда будут давать “зеленую улицу”. Свободный путь им станут выделять за счет задержки грузовых составов.
Если электричка опаздывает более чем на пять минут, машинист обязан сообщить об этом дежурному по станции. Средняя скорость поезда сейчас составляет 70—80 километров в час. Раньше увеличивать ее локомотивным бригадам не рекомендовали. Однако теперь, если позволяет состояние пути на участке, машинистам будут разрешать “разгоняться” до 120 километров в час.
