В Москве одно из самых быстрых и надёжных метро в мире. Ежедневно оно перевозит несколько миллионов пассажиров.
Все эти люди вынуждены пользоваться непростительной, чудовищной схемой линий и пересадок. На этой схеме, которая висит сегодня в вестибюлях и поездах, невозможно разобраться в хитросплетении линий, станций и переходов — особенно внутри кольца; названия залезают на соседние линии и располагаются так, что часто непонятно, к какой станции (или каким станциям) они относятся; линии беззащитно пронумерованы.
Кто-то должен был, наконец, нарисовать человеческую схему. «Кем-то» оказался я.
