Особенно это ощутимо в час пик, когда интервалы достигают четырех минут, в результате на платформе скапливается огромное количество людей. Если учесть, что станция "Международная" находится на этой же ветке, то при проходе состава интервал увеличивается до семи минут. И в вечернее время, в 19.00, на станции "Киевская" состав берется штурмом.
Да, сделали доброе дело жителям Строгино, но пострадали другие, как была загружена Филевская ветка, так и осталось. А происходит это потому, что вместо четырех путей на двух "Кунцевских" их всего три. Экономия на лишних 400 метрах пути привела к увеличению интервалов.
Чем думали люди, которые проектировали данную станцию? Ведь нужно учитывать, что рядом с этой веткой есть вокзал и "Горбушка". Т.е. поток людей не уменьшился.
