Австралия — одна из трёх стран мира, у которых есть большой 3D-принтер, создающий предметы из металла. Другие два — у Франции и Германии.
«Время изготовления детали, особенно связанное с проверкой новой детали, очень долгое, это могут быть месяцы, говорит Роберт Хоббс, представитель Amaero Engineering (via ntdtv.ru) . Но если мы сканируем и печатаем это в течение нескольких дней, то мы значительно ускоряем время производства моторов для самолётов».
Компания планирует начать первые испытательные полёты с напечатанными на принтере моторами в течение следующих 12 месяцев. Если ей удастся сертифицировать эту продукцию, то её промышленное применение начнётся через два-три года.
Инженеры использовали старый газотурбинный двигатель, предоставленный компанией Microturbo, отмечает vesti.ru. Его разобрали по деталям и каждую из них отсканировали и занесли трёхмерные модели в компьютерную программу, управляющую процессом 3D-печати.
Сама печать проходила следующим образом. В качестве строительного материала инженеры использовали металлическую стружку из сплава различных металлов, которая нагревалась лазером, плавилась, а затем застывала в нужной форме. Каждая деталь двигателя создавалась послойно и строго по компьютерным трёхмерным моделям.
В дальнейшем исследователи планируют испытать отдельные компоненты двигателя в реальных летных условиях. Разработчики уверены, что использование технологии 3D-печати для изготовления тестовых образцов позволит значительно снизить затраты времени на разработку новых реактивных двигателей, передает ТАСС.
