Сотрудники МВД РФ прибыли на предприятие еще 3 июля. Поскольку руководство подозревалось в нецелевом расходовании более 500 млн. рублей, следствие предъявило санкции на обыск в кабинетах трех руководителей, бухгалтерии, а также в помещениях еще пяти коммерческих организаций, участвовавших «в противоправной схеме». Но, по словам представителей «РКС», обыскивать их не пришлось — все документы, которые интересовали следователя в рамках возбужденного дела по деятельности предприятия в
В чем его суть? В начале «нулевых» годов, когда разработчик аппаратуры ГЛОНАСС (тогда ОАО «РКС» называлось еще Российский НИИ космического приборостроения) был не то что убыточным — никаким, его возглавил доктор технических наук Юрий Урличич, кстати, всю жизнь проработавший в этом институте. К 2006 году о ГЛОНАСС уже заговорили как о перспективном направлении российской космической отрасли, в предприятие стали направлять бюджетные деньги, а Юрий Матэвич был назначен генеральным конструктором всей Глобальной навигационной спутниковой системы.
В июне 2010 года межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 43 по Москве неожиданно приняла решение о привлечении ОАО «Российские космические системы» к налоговой ответственности (поводом послужила информация в СМИ о якобы украденных 40% бюджетных денег). Корпорация подала в арбитражный суд иск о признании недействительным решения налоговиков. И суд этот иск удовлетворил. То же произошло с апелляционной и кассационной жалобами инспекции ФНС.
В чем же заключалось, по мнению истцов, нецелевое расходование средств? Инспекция обвиняла ОАО «Российские космические системы» в передаче подряда сторонней фирме, в том, что она «заключила договоры на выполнение научно-исследовательских работ с коммерческими организациями, не имеющими собственной материально-технической базы и штатных специалистов соответствующей квалификации». В «РКС» не отрицают, что обращались за помощью к другим организациям, поскольку собственных мощностей для выполнения необходимых работ не хватало. Их надо было бы удвоить, чтобы достичь высоких результатов (напомним, что уже в конце
И вот теперь Роскосмос вновь инициирует старое дело. Случайно или нет, его предают огласке именно в тот момент, когда глава ведомства находится в Англии, на авиасалоне в Фарнборо. Пусть все решат, что дело возобновлено исключительно с подачи МВД РФ. Информации о проверках в «РКС» нет даже на официальном сайте Роскосмоса, хотя в МВД РФ подчеркивают, что пришли в «РКС» именно по итогам ведомственной проверки предприятия. Как пояснили «МК» в пресс-службе ОАО «Российские космические системы», «по имеющимся у представителей корпорации сведениям, никаких доказательств, дающих основания подозревать руководство ОАО „Российские космические системы“, в ходе выемки документов получено не было. Также в ходе выемки документов стало известно, что следователь не располагает информацией о вступивших в силу и проверенных в кассационном порядке решениях судов за период с 2005 по 2008 год. Что касается заключения комиссии Роскосмоса, на основании которого возбуждено указанное уголовное дело, то оно в части взаимоотношений ОАО „Российские космические системы“ с помощниками — ЗАО „НПО КП“, а также с ООО „Синертек“ не соответствуют действительности. Об этом с приложением соответствующих доказательств было сообщено руководителю Роскосмоса Поповкину В.А. в письме от 01.09.2011».
Сделаем вид, что после всего этого сыр-бора никто не обратил внимания на то, что уголовное дело против руководства корпорации возбуждено через 4 дня после объявления тендера на проведение научно-исследовательских работ «Системные и комплексные научные исследования направлений развития системы ГЛОНАСС» стоимостью 1,15 миллиарда рублей. Ведущим в этом направлении является ОАО «Российские космические системы»...
В ПОСЛЕДНЮЮ МИНУТУ
10 июля в 16.00 из ОАО «Российские космические системы» пришла трагическая новость: с крыши испытательного корпуса на Авиамоторной улице (именно там проходят испытания приборы для системы ГЛОНАСС), где вела ремонтные работы подрядная организация, сорвался подъемный кран «Пионер». Он упал на крышу соседнего корпуса предприятия — одноэтажный ангар, где находится гараж для автомобилей. По трагическому стечению обстоятельств кран пробил крышу именно в том месте, где находилась курилка для водителей. Один из них погиб, двое госпитализированы, еще четверым помощь была оказана на месте.
