Как рассказал «МК» источник в Роспатенте, недавно в ведомстве была зарегистрирована «Система пассивной безопасности локомотива», разработчиками которой выступили специалисты из ФГБУ ВПО «Оренбургский государственный университет». Она представляет собой своеобразную подушку безопасности, которую предполагается крепить спереди кабины локомотива. Новинка, по замыслу авторов, должна работать следующим образом: машинист, заметив на путях пешехода, животное или остановившееся транспортное средство, начинает торможение, одновременно активируя подушку безопасности. Она открывается, и в момент столкновения с «помехой» не только смягчает для нее удар, но и из-за своей клиновидной формы как бы сталкивает объект с путей, тем самым не давая ему оказаться под колесами поезда. При этом подушка безопасности не ограничивает видимость машинисту. По замыслу разработчиков, их ноу-хау должно оказаться крайне полезным для отечественных железных дорог и резко снизить количество погибших от наездов локомотивов.
