Необходимо пустить общественный транспорт на Садовом кольце в Москве над тоннелями, а также сузить его до четырех полос и обсадить деревьями, чтобы разделить дорожную и пешеходную зоны, сообщил журналистам в среду партнер конструкторского бюро «Стрелка» Алексей Муратов.
Он пояснил, что в настоящее время на Садовом кольце необходимо обеспечить непрерывное и беспрепятственное движение общественного транспорта
«Это подразумевает организацию выделенной полосы, а также то, что движение общественного транспорта должно идти не в тоннелях, а поверх тоннелей, то есть вдоль тротуара постоянно. Также не должно быть бутылочных горлышек, сейчас Садовое кольцо имеет переменную ширину движения, поэтому говорится о том, что надо унифицировать ширину Садового кольца по самой узкой точке — это район Земляного вала, то есть по четыре полосы с двух сторон, одна из них выделенная», — сказал Муратов.
