В МАК сообщили, что несмотря на серьезные повреждения, им удалось считать запись речевого самописца разбившегося в Подмосковье 11 февраля самолета Ан-148. При этом полученные данные подтвердили выводы, которые были сделаны после прочтения параметрического самописца.
В кабине пилотов, как показывает запись, возник спор, после того, как они увидели разность в показаниях скорости на приборах. Также выяснилось, что пилоты действительно не включили обогрев приёмников полного давления, из-за чего и случился сбой приборов.
В итоге летчики увеличили скорость, после чего самолет вошел в пике и рухнул под их нечленораздельные крики.
Однако остается непонятным, почему пилоты не догадались проверить включен ли обогрев и почему не выправили крен самолета, руководствуясь показаниями других приборов, которые работали.
Читайте материалы:
Отец пилота Ан-148: «Версия о приемниках — полный бред»
Генеральный конструктор «Антонова» прокомментировал расшифровку «черных ящиков» Ан-148
