Ай, молодцы! Парковаться в центре нельзя, зато можно в районе Черкизовской. А если я живу в центре и работаю в центре? А пешком идти минут 40-50? Давайте везде сделаем парковки, пусть не бесплатные, а потом уже будем машины фотографировать!
Москвичей отучают от неправильных стоянок
Московский Комсомолец № 25813 от 3 декабря 2011 г., просмотров: 1015
Чем больше в городе организованных машиномест, тем строже отслеживают нарушителей правил парковки Столичные власти в своих отношениях с автомобилистами взяли на вооружение метод кнута и пряника. Так, с 1 декабря в городе начали курсировать автомобили, фиксирующие нарушения правил парковки. Потом на основании собранных материалов нарушителей будут штрафовать. Кинуть машину в центре под запрещающим знаком окажется накладно, тем более что с 1 января за это будут брать пять тысяч рублей. Но в то же время до конца года у станций метро обещают ввести 17 новых перехватывающих парковок. Три уже действуют сейчас: у “Аннино”, в 4-м мкр. Митина и рядом с метро “Алтуфьево”. 
С 1 декабря Центр организации дорожного движения начал выявлять любителей оставить свою машину под знаком «остановка запрещена» и «стоянка запрещена». По городу ездят десять автомобилей с установленными на них мобильными комплексами «фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств». Сбор сведений производится в автоматическом режиме. Аппаратура включается и делает видеозапись в зоне действия запрещающего знака. Далее собранные данные обрабатывает специальная программа. Она распознает номера автомобилей. Потом все данные пересылаются в ГИБДД, где на их основании составляют протоколы и отправляют документы нарушителям по почте.
При этом новые перехватывающие парковки будут открываться едва ли не каждый день. Так, 2 декабря запустили стоянку около метро «Черкизовская». Была заасфальтирована вся прилегающая к выходам территория. Краской расчертили не только новые машиноместа, но и направления движения в проездах и зоны для инвалидов. Это позволило сделать 833 места для автомобилей. Почти все места у «Черкизовской» оказались заняты. И это в первый же день. Впечатляющий результат, особенно если учесть, что на паркинге около метро «Аннино» с его 1100 машиноместами без дела простаивает порядка двух третей территории. Не исключено, правда, что свою роль сыграла экономическая составляющая. Дело в том, что стоянка у «Черкизовской» бесплатная, а у «Аннино» взимается хоть и небольшой, но тариф — 50 рублей в сутки. Открыть около двух десятков перехватывающих парковок до конца года вполне реально. Столичные власти стараются использовать территории без обременения. То бишь берется площадка, на которой ничего нет. Объект асфальтируется и сдается горожанам. Быстро и эффективно. Конечно, полноценный пересадочный узел лучше, но они требуют больших денег, да и строятся несколько лет. Их обещают построить к 2016 году. Материалы по теме: "Когда столицу наградят ездой?" материал:
Олег Адамович |
