Не специалист, но меня тоже не устраивает версия МАК. Они там что, все идиоты пилоты были, и не знали элементарных правил? Слабо во все это верится. Жали на тормоз на взлете? Вы меня за придурка считаете, что пилоты в самолете могли перепутать педали? Да я в машине их никогда не путаю, а там профессионалы перепутали в самолете? Никогда в это не поверю.
Семьи погибших хоккеистов "Локомотива" хотят нового расследования
материал размещен 11 января 2012 в 15:25, просмотров: 2511
Версия МАК их не устраивает Родные пилотов и хоккеистов ярославского хоккейного клуба "Локомотив", которые погибли в сентябрьской авиакатастрофе под Ярославлем, хотят инициировать новое расследование причин трагедии. Одним из главных условий станет привлечение военных экспертов из службы безопасности полетов Минобороны. 
Они уже подготовили обращение в Следственный комитет и Минобороны, в котором называют необъективным заключение Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о том, что самолет разбился по вине пилотов. "Ответственность за катастрофу возложили на погибших пилотов, но причины аварии они так и не назвали, - рассказал в интервью "Известиям" адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы пострадавших. - Кроме МАКа расследованием авиакрушений в России занимается служба безопасности полетов Минобороны, поэтому обратимся с ходатайством в Следственный комитет с просьбой привлечь к расследованию его экспертов". Также он добавил, что уже готовит иск в гражданский суд на МАК. Этот иск подготовлен на основе независимого экспертного заключения, которое сделали 3 авиационных эксперта. "Такое расследование может провести служба безопасности полетов, но только по личному поручению министра обороны либо по решению суда, - считает военный летчик-испытатель Андрей Гусев, участвовавший в расследованиях авиакатастроф. - Однако пока в истории российской авиации таких прецедентов еще не было". При этом специалисты Минобороны заверили газету, что готовы по решению суда взяться за новое расследование крушения Як-42, разбившегося 7 сентября 2011 года при взлете из ярославского аэропорта "Туношна". Напомним, что в результате катастрофы погибли 44 человека из 45 находившихся на борту, включая 37 хоккеистов ярославского "Локомотива". Независимые эксперты считают основной причиной катастрофы конструктивные и аэродинамические недостатки Як-42 и многочисленные недостатки в организации летной работы авиакомпании "Як-Сервис". материал:
Кирилл Степунин |
