31 января заработал участок новой Калининско-Солнцевской линии московского метро от «Делового центра» до «Парка Победы». Станция «Деловой центр» расположена в двух нижних уровнях подземного пространства центрального ядра «Москва-Сити». Она спроектирована как пересадочная со станцией «Выставочная» Филевской линии и будущей станцией «Деловой центр» Третьего пересадочного контура метро. Любопытно, что в ядре комплекса зданий «Москва-Сити» поезда идут по плите, установленной на специальных вибропружинах — для защиты небоскребов от негативного воздействия. Из-за отсутствия оборотных тупиков на станциях «Деловой центр» и «Парк Победы» поезда некоторое время будут курсировать челночным способом по левому перегонному тоннелю. Такая схема движения просуществует до окончания строительства двух прилегающих участков Калининско-Солнцевской линии: «Третьяковская» — «Деловой центр» и «Парк Победы» — «Раменки».
