Средняя стоимость авиабилетов на Sukhoi Superjet 100 оказалась на 20% выше, чем на самолетах других моделей, сообщает РБК со ссылкой на письмо главы ФАС Игоря Артемьева.
Отмечается, что расходы на обслуживание данного самолета в да раза выше, чем при эксплуатации иностранных моделей-аналогах. Высокая стоимость обслуживания приводит и к дороговизне билетов.
Данный документ был подготовлен в рамках исполнения поручения правительства после «прямой линии» с президентом РФ. Отмечается, что «суперджеты» простаивают из-за ожидания запчастей и ремонта. Кресло-километр стоит здесь 7 тыс рублей вместо 4 тысячи рублей у иностранных самолетов.
Артемьев предложил субсидировать из бюджета расходы авиакомпаний на лизинг «Суперджетов», а также минимизировать потери от простоя самолетов. Правда, для этого придется изменить условия договоров с эксплуатантами — авиакомпаниями.
