«Все решения по строительству третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) в «Шереметьево» приняты и подтверждены Росавиацией», — заявил советник президента, бывший министр транспорта Игорь Левитин. Таким образом, в ближайшее время может начаться строительство седьмой по счету ВПП Московского авиаузла (МАУ). Напомним, первоначально Росавиация планировала ввести ВПП в строй в октябре этого года. Нынешний же контракт на строительство предполагает, что сдана она будет в лучшем случае к 2018-му. Опоздание с развитием МАУ, по оценкам экспертов, будет стоить столице дефицита взлетных полос на 10—35 млн пассажиров в год к 2020 году. Ситуацию может осложнить планируемый ремонт одной из двух ВПП в аэропорту «Домодедово». Минтранс долгое время не мог определиться с расширением одного из двух крупнейших аэропортов МАУ. В итоге выбор был сделан в пользу «Шереметьево», однако строительство задерживается, в том числе из-за того, что в зоне проведения работ оказались жилые постройки (где проживает около 2000 человек), денег на расселение которых выделено не было. Жильцы обещают пикетировать стройку.
