Отсутствие спроса вырождает предложение? Тольяттинский завод жигулевских автомобилей в очередной раз поднял на "ВАЗы" отпускные цены. Из приведенной ниже диаграммы видно, что в цене подросли прежде всего "принципиально новые" разработки завода — "десятки". Чуть менее удорожание коснулось "восьмерок" и классических моделей "Жигулей". Стихийное повышение цен при стабилизации и даже некотором падении курса доллара погрузило в глубокое раздумье официальных дилеров "АвтоВАЗа": стоило ли завышать стоимость машин, во-первых, накануне летних отпусков, когда объемы продаж значительно снижаются, во-вторых, на фоне почти тотального снижения цен на иномарки? Киргиз коммерсанту не товарищ... О желании заработать диатез на почве переедания заявила кучка коммерсантов, проводящих при ГИБДД инструментальный контроль: она не только лоббирует идею обязательного проведения с 1 июля на ее базе техосмотра даже для новых автомобилей, но и ратует за ужесточение требований к техническому состоянию всех подлежащих контролю транспортных средств. Если аттракцион "Выворачивай карманы!" случится, то перечень множества технических параметров, узлов и агрегатов автомобиля, которые будут подвергаться "испытаниям", существенно увеличится. Проверяться будет, не исключено, даже исправность механизма стеклоподъемников и регулировки сидений. Понятно, что такая процедура потребует в два-три раза больше времени и приведет к возрастанию стоимости навязанных "услуг" в таких же пропорциях. Впрочем, по мнению экспертов, нововведение не повлечет за собой создания гигантских очередей и получения коммерсантами сверхприбыли, ибо при столь суровых условиях автовладельцу будет намного дешевле платить штрафы за непройденный техосмотр. Как ни странно, такую закономерность вывели для себя не наши, а киргизские парламентарии: после аналогичного повышения МВД Киргизии стоимости техосмотра они убедились в том, что не всякий киргиз зарабатывает столько, сколько у него хотят отнять. И, дабы не нарушать конституционные права своих сограждан, приняли единственно верное решение: ежегодный техосмотр в Киргизии отменить! Так, может быть, и нашим законодателям пора переходить на кумыс? Датские пенсионеры против Юрия Деточкина Угнать автомобиль в Дании столь же легко, как и в России. Но в отличие от Москвы долго разъезжать на нем в Копенгагене совсем не просто. Ведь на страже интересов автовладельца, пострадавшего от ворюг, стоит насмерть целая армия... пенсионеров. Вооруженные сотовыми телефонами, списком похищенных автомобилей и их особыми приметами старички днями напролет шастают по своим участкам и выслеживают угнанные и подозрительные автомобили — с вмятинами, царапинами, незакрытыми окнами и дверями. В случае обнаружения угнанной тачки "тимуровцы" не вступают в поединок с угонщиком, не бросаются под колеса автомобиля и не кричат "Караул!". А незамедлительно стучат об этом в полицейскую управу. Впрочем, если сложится чрезвычайная ситуация, требующая оперативных мер, с разрешения полицейского начальника топтун-пенсионер может запросто проколоть колесо или, прикинувшись инфарктником, лечь поперек дороги. Ушедшие на заслуженный отдых датчане на своем нехитром бизнесе зарабатывают неплохие барыши, а местные полицейские — звания. Ведь, по некоторым данным, в одном только Копенгагене благодаря топтунам к хозяевам ежедневно возвращаются не менее трех автомобилей. Вот если бы и российские дедули с партийно-чекистской закваской тряхнули стариной, то отечественные угонщики наверняка сами бы вернули все некогда угнанные автомобили.
