Ремонт Манежа будет Швыдким

тестовый баннер под заглавное изображение

Номерки в гардеробе Москомархитектуры, где проходил Градостроительный совет по Манежу, закончились еще за полчаса до начала заседания. Такого ажиотажа не было, пожалуй, со времен обсуждения сноса гостиницы “Москва”. В коридорах говорили об умышленном поджоге, спорили о том, как надо поднимать Манеж из пепла, и с тревогой посматривали на Церетели, явившегося с огромной папкой под мышкой: “А вдруг он тоже захочет в этом поучаствовать?”

Несмотря на общественный статус Градостроительного совета, прессу на дискуссию не допустили, и, как оказалось, напрасно.

— Обсуждение прошло в деловой, спокойной обстановке, — радостно сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. — Противоречий на сегодняшний день фактически нет.

Особенно порадовало Кузьмина выступление экс-министра культуры, а ныне федерального агента Михаила Швыдкого, который не только одобрил предложенный Моспроектом-2 вариант воссоздания Манежа, но и пообещал спонсорскую поддержку от российского правительства в размере 300—500 млн. рублей. Правда, журналистам Швыдкой заявил, что еще не определился по поводу целесообразности строительства под Манежем подземного паркинга, а также с тем, как обозначить метод будущих работ.

— Когда восстановлению подлежит более 30% памятника, обычно говорят о реконструкции. Однако в данном случае, мне кажется, речь все-таки должна идти о научной реставрации с ее более жесткими требованиями к подрядчикам.

Впрочем, паркинг под Манежем смущает не только Швыдкого. Директор Института искусствознания и вечный оппонент столичных властей Алексей Комеч считает, что подземный этаж имеет право на существование, однако использовать его нужно исключительно для нужд самого Манежа. Например, перенести туда технические и складские помещения, гардеробы, буфеты.

— Невинность, Алексей Ильич, теряют только один раз! — заметил на это Юрий Лужков. Раз уж лезть под землю, то лезть не на три метра, а на все шесть. Таким образом, под Манежем появится два уровня — технический этаж и платная парковка, все доходы от которой пойдут в копилку выставочного зала.

А чтобы раз и навсегда избавиться от слухов о “коммерциализации” Манежа, Градостроительный совет решил даже не обсуждать возможность строительства выносных платформ с ресторанами и подземного перехода в торговый центр “Охотный Ряд”. Решено также отказаться от апсиды — полукруглой пристройки со стороны Александровского сада. Внешне возрожденный Манеж будет в точности повторять сгоревший 14 марта памятник.

— Не надо заниматься рекламой! — грубо оборвал Лужков представителя Моспромстроя, предлагавшего сделать крышу из прозрачного поликарбоната.

И все-таки кое-какие новшества в новом Манеже будут. Во-первых, фермы Бетанкура восстановят по имеющимся чертежам из клееной сосны, состарят, обработают противопожарными составами и откроют для обзора по всему периметру здания. Во-вторых, из зала уберут металлические колонны, появившиеся там в ходе ремонта 1930 года.

Ну и, в-третьих, всем понравилось предложение Комеча открыть торец Манежа со стороны Воздвиженки: там установят огромные окна, и желающие смогут совершенно бесплатно насладиться воссозданной красотой ферм и исторических интерьеров Бове.

Настораживает, правда, что отстраивать памятник предполагается в авральном порядке. Сумма затрат еще не определена, подрядчики не выбраны, а в кулуарах уже называют дату окончания работ: сентябрь 2004 года. День города.


Что еще почитать

В регионах

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Реклама

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру