Утопил со второй попытки

Напомним, трагедия произошла в акватории Москвы-реки, напротив выставочного центра «Крокус-сити», после того как 43-летний владелец моторной яхты Sea Doo Андрей Розов с женой и двумя маленькими детьми врезался в корму впереди идущего катера, в результате чего погиб молодой парень, увлекавшийся вейкбордингом. Перед этим судно едва не раздавило девушку, которая мчалась на тросе за катером, где сидел на корме Иван Иванов. Татьяну потом выловил из воды и передал на руки спасателям владелец злосчастной Sea Doo (любители водных видов спорта называют между собой это судно запросто — «сидуха»).

«Если бы мужик со своим семейством раскатывал не на „сидухе“, которая оборудована водометным движителем, а на катере с обычными винтами, то девушку разорвало бы», — считают опытные вейкбордисты.

Владелец пострадавшего судна 25-летний Алексей Цуканов в спасательных работах участия не принимал. После того как из воды извлекли тело Иванова, он впал в состояние шока.

Про Цуканова известно, что в речном деле не новичок, вейкбордингом занимается лет семь, причем за это время успел побывать призером многих престижных соревнований (3-е место на чемпионате Москвы в 2008 году). Что же касается его навыков в управлении катером, то стаж судоводителя тоже впечатляет — 5 лет, и за все это время в бессмысленном лихачестве замечен не был. В тот трагический день Цуканов взял на буксир любимую девушку Татьяну Копалкину, а на борт катера Ваню Иванова. Иван в свою очередь пригласил на водную прогулку свою любимую девушку, на глазах которой и погиб. Был еще один парень, Петр, тоже знакомый вейкбордист. Учитывая то, что девушка Цуканова катается не очень хорошо и по большому счету ничего в вейкбординге не понимает, в тот злополучный вечер она занималась вейксерфингом, то есть просто скользила вслед за катером на доске без прыжков и прочих выкрутасов. Потому и Цуканов вел судно на небольшой скорости и весьма осторожно.

Совсем другое дело — судоводитель Андрей Розов. Сейчас выясняется, что катер был куплен совсем другим человеком, а на Розова только оформлена генеральная доверенность. Хотя сам по себе этот факт еще ни о чем не говорит, таким образом наши доморощенные олигархи оформляют новый «Майбах» на тещу. Дело в другом: Розов фактически владел катером один месяц, а плавал на нем только один раз до трагического случая в Строгине. Мало того, Розов в акватории Москвы-реки в районе «Крокус-сити» ни разу в своей жизни не бывал и инструкции относительно фарватера получил за час до того, как его катер наехал на человека. Кстати, инструкцию Розову зачитывали вместе с Цукановым.

Строгинские вейкбордеры пытаются мрачно шутить по поводу судовладельца Розова: «Мужик, по-видимому, спутал Sea Doo с гидроциклом. Но, кроме шуток, все его действия укладываются в стиль поведения на воде гидроциклистов, которые используют волну от катеров как трамплин. Однако „сидуха“ не подпрыгнула, а „поймала волну“ и свалилась по инерции на корму впереди идущего судна. Из этого можно сделать только один вывод: парень погиб из-за бахвальства, когда папаша-капитан, красуясь перед собственными детьми, резко прибавил газу».

Материалы по теме: Смерть на гребне волны