По их информации, расшифровка бортовых самописцев показала, что пилоты предприняли все необходимые действия на случай внештатной обстановки. В частности, экипаж выключил систему управления полетом, которая выравнивает лайнер в воздухе в автоматическом режиме. Несмотря на это, летчики не смогли стабилизировать самолет, и систему вновь включили.
29 марта газета писала, что специалисты после расшифровки "черных ящиков» установили причину крушения воздушного судна. Эксперты пришли к выводу, что Boeing рухнул из-за сбоя в автоматизированной системе MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), которая управляет лопастями на хвосте лайнера и отвечает за тангаж.
Ранее сообщалось, что американская корпорация Boeing выпустила обновленную версию программного обеспечения MCAS.
Крушение Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии случилось 10 марта. Самолет упал спустя 6 минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. Жертвами трагедии стали все 157 человек, находившиеся на борту. В числе погибших - граждане 33 государств, среди них - трое россиян.
После этого от использования Boeing соответствующей модификации отказались около 30 авиакомпаний по всему миру, включая S7 из России. Европейский союз, Соединенные Штаты и РФ закрыли небо над своими территориями для их полетов.
