Машинисты поезда рассказали, как спасали состав после теракта на Крымском мосту

Машинисты поезда рассказали, как спасали состав после теракта на Крымском мосту

Машинист Юрий Квашнин и его помощник Виктор Прошин рассказали RT, что после теракта на Крымском мосту состав, которым они управляли, «аж подпрыгнул». Сразу же погас свет. Когда железнодорожники выглянули из окна, то увидели, что в хвосте поезда горит цистерна.

Всего в составе было 59 вагонов, из них удалось отцепить 25. После случившегося Виктор Прошин вышел наружу, чтобы оценить повреждения, а Квашнин остался в кабине локомотива, чтобы следить за показаниями приборов.

Перед ними стояли две задачи – вывести уцелевшую часть вагонов с топливом на безопасное расстояние и закрепить их так, чтобы они не укатились с моста в направлении Тамани.

Прошину пришлось носить на себе к вагонам очень тяжелые «башмаки».

«Каждый раз я подходил настолько близко, насколько мог, закрепил часть поезда, оставшуюся забрали. Нам понадобилось на это десять минут», — рассказал Виктор.

Читайте также: В деле о подрыве Крымского моста «засветилась» квартира Жанны Фриске

ФСБ опубликовала видео досмотра фуры, взорвавшей Крымский мост

Смотрите видео по теме

Сюжет:

Новости СВО

Что еще почитать

В регионах

Новости

Самое читаемое

Реклама

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру