В частности, на АЗС не было предусмотрено устройство систем водяного орошения для охлаждения автоцистерн в случае пожара. На въезде и выезде с АЗС отсутствовали дренажные лотки, отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистные сооружения. Расстояние от резервуаров с нефтепродуктами до автодороги составляло менее 25 метров. Резервуары с жидким топливом не были оборудованы системами предотвращения их переполнения. Заправочные площадки не были оборудованы сигнализаторами довзрывоопасных концентраций.
Общий вывод МЧС был неутешителен: в случае пожара на заправке людям угрожала смертельная опасность.
Читайте также: Появился первый подозреваемый по делу о взрыве в Махачкале: торговал опасным газом
