На пепелище огнеборцы обнаружили 28 сгоревших дотла машин. Спецавтостоянка, рассчитанная на 500 машино-мест, предназначалась для временного хранения автомобилей, эвакуированных с улиц города, пострадавших в ДТП железных коней, а также бесхозных машин, брошенных владельцами за ненадобностью.
По другой информации, паркинг находился в частном владении, его охраняла пара обычных сторожей, и стоянка служила только для поврежденных в авариях авто.
Как бы то ни было, половина сгоревших машин представляла собой поврежденную в различных ДТП технику, а другая часть — разукомплектованные самими хозяевами автомобили.
Как утверждают огнеборцы, ни одна из эвакуированных за нарушение правил парковки новехоньких иномарок при пожаре не пострадала. Поджог могли совершить либо хулиганствующие подростки, либо бомжи, которые разожгли костер в салоне авто, спасаясь от дождя. Не исключено также, что произошло самовозгорание одной из машин.
Комментарий вице-президента Движения автомобилистов России, почетного адвоката России Леонида ОЛЬШАНСКОГО:
Комментарий вице-президента Движения автомобилистов России, почетного адвоката России Леонида ОЛЬШАНСКОГО:
— Я полагаю, что выплатить компенсацию автомобилистам должны сообща ГИБДД Москвы, сотрудники которого направили на стоянку машину, служба перемещения и владельцы стоянки. Но сразу оговорюсь, получить свои деньги будет не так просто. Придется обращаться в суд. Гаишники скажут, мол, мы просто постановили машину устранить с проезжей части. Эвакуаторщики заявят, что раз она не сгорела во время транспортировки, значит, они не виновны. Хозяева стоянки скажут, что они заключали договор на хранение без материальной ответственности. Придется потребовать, чтобы специалисты сделали экспертизу и подсчитали размер ущерба.
Я считаю, что в условиях кризиса компенсировать потерю вполне могло бы правительство Москвы. Вообще я думаю, что пожар может стать отличным поводом, чтобы печально известную статью об эвакуации изъять из российского кодекса.
