"Это делается для того, чтобы летом помещение проветривалось лучше", - сообщила РИА Новости сотрудница пресс-службы московского метро.
Все станции столичной подземки оборудованы двойными стеклянными дверями для того, чтобы сохранять внутри вестибюлей теплый воздух зимой.
Стоит отметить, что в 2011 году количество станций московского метрополитена, где температура воздуха превысила допустимый максимум в плюс 28 градусов, достигло 74, что составляет 44% от всего количества. Самой "жаркой" в очередной раз стала Замоскворецкая линия, где температура воздуха превысила отметку в 30 градусов на семи станциях - "Аэропорт" (31,3 градуса), "Сокол" (31,2 градуса), "Речной вокзал" и "Войковская" (30,8 градуса), "Водный стадион" (30,7 градуса), а также "Павелецкая" (30,2 градуса) и "Новокузнецкая" (30 градусов).
Самыми прохладными станциями в подземке оказались "Преображенская площадь", "Парк Победы" и "Воробьевы горы". А самыми прохладными ветками — Сокольническая, Арбатско-Покровская и Филевская.
