Как рассказал «МК» председатель движения Владимир Соколов, сегодня улицы без сплошных разделительных полос часто становятся местами ДТП с участием пешеходов. Объясняется это тем, что, согласно ПДД, пешеход вправе перейти такую улицу в любом месте — но лишь в том случае, если поблизости не видно «зебры». Однако, припаркованные там машины зачастую закрывают обзор как водителям, так и пешим участникам дорожного движения, из-за чего последние, выйдя на проезжую часть, нередко оказываются под колесами автомобилей. В связи с этим «Союз пешеходов» предлагает запретить на улицах без сплошных разделительных полос стоянку машин и ввести там обязательную эвакуацию.
Впрочем, по мнению Андрея Орла, координатора общественного проекта «Движение», такой запрет в Москве не оправдан: эксперт считает, что сегодня в городе осталось крайне мало улиц, где в зоне видимости пешеходов нет ни одной «зебры». А ограничение стоянки машин на улицах без разделительных полос, большинство из которых находятся в спальных районах, лишь заставит автомобилистов массово парковаться во дворах. Между тем, недавно «Союз пешеходов» озвучил и еще одно громкое предложение, касающееся эвакуации машин. Сегодня эвакуация предусмотрена не за все случаи нарушения правил парковки. Однако, в «Союзе пешеходов» предлагают всегда эвакуировать за неправильную стоянку автомобили нарушителей в том случае, если за ними числятся более трех неоплаченных «дорожных» штрафов, и сроки их оплаты истекли. При этом учитываться будут не только штрафы нарушителей - «рецидивистов» за неправильную парковку, но также и административные взыскания за превышение скорости.
