Напомним, что утром 11 июня BMW седьмой серии (принадлежащий автобазе УДП), съезжая с Пятницкого шоссе в сторону МКАД, столкнулся с автомашиной Opel Corsa. По некоторым данным, в салоне BMW ехал Аркадий Дворкович. В ДТП никто не пострадал, но вот машина получила незначительные повреждения. В аварии, скорее всего, виноват именно водитель Дворковича, поскольку нарушил требование дорожной разметки и не предоставил преимущество встречному автомобилю
Интересно, что этот шофер не раз попадал в аварии. Однако он по-прежнему за рулем. Более того, по нашим данным, машину Дворковичу заменили (теперь он ездит на резервной), а шофера — нет.
- Если вы думаете, что у нас можно легко и просто уволить водителя, то ошибаетесь, - говорит пресс-секретарь Управления делами президента РФ Виктор Хреков. - Существует целая процедура. Во-первых, ждем выводов ГИБДД. Ведь одно дело, если мигалка и спецсигналы были включены, и совсем другое — если нет. Если выясняется, что водитель не виноват (что чаще всего и бывает), то никаких претензий к нему быть в принципе не может. Теперь допустим обратное. В этом случае все происходит строго по КЗОТу. Сначала предупреждение, потом выговор, лишение премий и т. д. Наши водители очень хорошо знают свои права и не боятся судиться.
По словам Хрекова, в автобазе УДП работают водители с большим стажем, а те, что возят персон уровня министров и руководителей аппарата правительства, и вовсе лучшие из лучших. Кстати, машины с мигалками водят только те, кто прошел специальный курс безаварийной езды. Но часто бывает как — пассажир спешит, требует от водителя гнать, выезжать на встречку. Если тот не соглашается, то требуют заменить.
- В первый раз без лишних разговоров предоставляем другого водителя, - говорят в администрации автобазы УДП, - а во второй уже пытаемся объяснить чиновнику, что водитель отвечает за жизнь пассажира и по инструкции не должен в опасных, на его взгляд, ситуациях нарушать. И за сохранность машины он отвечает: если по вине водителя происходит ДТП, то он за свой счет разбитое авто восстанавливает.
Видимо, Дворкович хорошо сработался со своим водителем и знает ему цену. Не исключено, что он оплачивает расходы на восстановление машины в благодарность за то, что тот выполняет его требования. К тому же подобрать подходящего водителя довольно сложно. Он ведь должен не раздражать своего вип-клиента. В частности ему запрещено первым заговаривать с пассажиром, включать музыку, если он сам об этом не попросит, разговаривать.