Вчера утром несколько человек получили травмы на турникетах с измененной заводской конструкцией. На каком основании вводятся травмоопасные изменения в конструкцию турникетов? Согласованы ли эти изменения с заводом изготовителем?
Да и РЖД игнорирует нормативные акты и правила установки подобного оборудования. Такие турникеты стоят на Савеловском вокзале в Москве и на платформе "Тимирязевская", изменения, внесенные в конструкцию, явно кустарные!
