Строительство новой кольцевой линии метро на месте кольцевой железной дороги не спасет Москву от транспортного коллапса, который ждет ее через пять-десять лет. Но лоббисты метрополитена описывают свою точку зрения, нисколько не заботясь об интересах пассажиров.
Новое кольцо не разгрузит радиальные линии и центральные станции. Однако есть один способ решения этой проблемы. Нужно объединить усилия метрополитена и РЖД, построить новую транспортную систему. По предварительным подсчетам пользоваться новой системой будет от трех до шести миллионов пассажиров в день, половина из которых "перебежит" из метрополитена.
Стоимость новой системы будет больше стоимости новой кольцевой линии метро только на 30%, а эффективность перевозки пассажиров увеличится вдвое, особенно транзитных — например, из Домодедово в Химки или между Аэропортами и Москвой.
