Евгения Чирикова рассказала, кто «построил пробку на Ленинградке»

А Олег Митволь сообщил, что он и Чирикова — главные претенденты на мэрское кресло

До выборов мэра Химок осталось чуть больше месяца, а ажиотаж вокруг противостояния кандидатов нарастает. Многие отмечают, что спектр претендентов на пост мэра отражает сегодняшнее российское политическое поле. Тут и единоросс Олег Шахов, и один из лидеров протестного движения эколог Евгения Чирикова, отставной «яблочник» Игорь Белоусов, борец с чиновничьими дачами Олег Митволь и даже лидер рок-группы «Коррозия металла» — «Паук» (в бюллетенях просто Сергей Троицкий). До недавнего времени большинство экспертов сходились во мнении, что реальная конкуренция возможна лишь между первыми двумя кандидатами, однако, некоторые участники выборов активно пытаются переиграть этот расклад, а Евгения Чирикова опубликовала информацию, свидетельствующую о том, что ответственность за пробки на Ленинградском шоссе лежит на Олеге Шахове.

А Олег Митволь сообщил, что он и Чирикова — главные претенденты на мэрское кресло

Олег Митволь в четверг обнародовал данные соцопроса, «проведенного его сторонниками». По этим данным, самым популярным кандидатом стала Евгения Чирикова (за нее готовы голосовать 16%), а сам Олег Митволь отстает от своей конкурентки всего лишь на один процент, который вполне можно списать на статистическую погрешность. У экспертов эти данные доверия не вызвали. Исходя из митволевского опроса, за Шахова готовы проголосовать лишь 9% опрошенных, что не соответствует степени стабильной поддержки партии власти — она значительно выше, а вот Митволя в Химках не знают вовсе, в любом случае, его узнаваемость в разы ниже, чем у Чириковой.

Подкинула дров в костер политических страстей, пылающий нынче в подмосковных Химках и Евгения Чирикова. Она опубликовала пост в своем блоге (http://jenya-khimles. livejournal. com/91579.html), который, по ее словам, в очередной раз разоблачает Олега Шахова.

Дело в том, что, исходя из обнародованных Чириковой документов, застройщики скоростной трассы «Москва — Санкт-Петербург» заложили в контракт запрет на расширение Ленинградского шоссе. То есть, государство берет на себя обязательство не расширять Ленинградку, а в случае нарушения, вынуждено будет выплачивать штраф. Спрашивается, при чем тут Шахов? По данным Чириковой, в 2008 году он был ответственным секретарем конкурсной комиссии по застройке и эксплуатации трассы и поставил свою подпись под итоговым протоколом, утвердив в Химках «пробку на 30 лет». «Борьба с этой транспортной удавкой легкой не будет», — отмечает Чирикова в своем блоге.

Мы спросили у Евгении, не боится ли она, что публикацию воспримут как попытку «утопить» главного конкурента.

— Для меня важнее разобраться в этой проблеме, привлечь к ней внимание, поэтому я пошла на эту публикацию. В этой пробке стою я, мой муж, мои дети, наравне с остальными и мы все имеем право знать из-за чего нам приходится мучатся.

— Как вы относитесь к статистическим данным, предоставленным Олегом Митволем?

Я верю опросу, который в свое время проводил «Левада центр». Исходя из этого опроса 76% жителей поддерживают борцов за Химкинский лес. Все данные этого опроса можно посмотреть на их сайте. Цифры, появившиеся из ниоткуда не внушают доверия, поэтому ориентироваться на них мы не будем.

Что еще почитать

В регионах

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Реклама

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру