Разработчики вертолёта Ми-38, который придет на смену разработанному еще в 60-е годы ветерану Ми-8, провели испытания в экстремально жарких погодных условиях, а также в условиях высокогорья. Тесты проходили на Эльбрусе. Опытные машины выполнили серию полетов при температуре +45 градусов по Цельсию. Полеты в жару и в разреженном воздухе подтвердили эффективность силовой установки и несущих винтов.
Ми-38 оснащён новыми двигателями ТВ7-117В отечественного производства. Раньше практически все вертолеты Ми-8 оснащались силовыми установками украинской разработки и производства. Ми-38 сможет садиться даже на мягкий грунт и снег. Это универсальная винтокрылая машина. Подходит как для пассажирских, так и грузовых перевозок, поисково-спасательных работ, а также VIP-перевозок.
