По мнению специалиста, последние рейды вертолетов ВСУ в Мариуполь и в Белгород говорят о необходимости обеспечить радиолокационный контроль воздушного пространства нашими самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и А-50У. Иначе прорыв нашей ПВО противником на сверхмалых высотах может повториться.
По данным британского издания по авиационной тематике «Flight Global», написал Евгений Линин в своем Telegram-канале, на вооружении российской армии имеется 15 самолетов А-50 (А-50У).
Раз они есть, считает эксперт, их надо по максимуму использовать.
Он привел характеристики аналогичных самолетов, которые стоят на вооружении ВВС США. К примеру, сегодня США из воздушного пространства Польши с помощью самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3 Sentry (AWACS) сканируют воздух над Украиной, обнаруживая маловысотную цель с эффективной площадью рассеяния 1 кв. метр (у вертолета ЭПР гораздо выше) на фоне земли при отсутствии помех на дальность до 650 километров.
Всего один самолет AWACS, пишет эксперт, на высоте 9000 метров может контролировать территорию площадью 300 тыс. кв. км. Три E-3C могут осуществлять постоянный радиолокационный контроль воздушной обстановки над всей Европой.
«Нужно извлекать уроки, ведь по данным нашего Генштаба у ВВС Украины имеется еще более 70 вертолетов - им нельзя давать шанс», - заключает Евгений Линин.
С экспертом трудно не согласиться. Правда, с учетом одного обстоятельства. Что наш А-50У, что американский AWACS – это самые дорогие самолеты в парке ВВС. Они напичканы электроникой. По некоторым оценкам, стоимость одного AWACS, например, доходит до $1 млрд. И, конечно, желательно исключить потерю такого самолета от огня ПВО противника.
