"Комиссия Ространснадзора установила причины аварийного случая, произошедшего с плашкоутом "Варнек" 24 июля 2010 года в Баренцевом море: ошибка капитана, который, несмотря на полученные штормовые предупреждения и фактическое состояние погоды, принял решение продолжить рейс при шквалистом ветре и волнении моря в не разрешенных для данного типа судов районах плавания; сознательное нарушение судовладельцем ООО "Норд Вэй" установленных ограничений по району плавания для плашкоута "Варнек" в целях совершения большего количества перевозки грузов (пассажиров) в период летней навигации и извлечения коммерческой выгоды", - говорится в сообщении Ространснадзора.
Напомним, "Варнек" с пятью членами экипажа и четырьмя пассажирами попал в шторм, выполняя рейс по доставке грузов из порта Архангельск в портпункты Шойна, Кия Белого моря и порт Индига Баренцева моря. Аварийный радиобуй в момент аварии не сработал, а когда судно не вышло на связь в установленное время, судовладелец ООО "Норд Вэй" не сообщал об этом более 60 часов. В результате поисковая операция началась слишком поздно.
26 июля перевернутое вверх дном судно было обнаружено у берегов полуострова Канин, недалеко от Шойны. Погиб один человек, восемь пропали без вести.
